Lamborghini Huracán, de 0 a 100 en 3.2 segundos

Sin duda Lamborghini es una marca que hace referencia a grandes reses del mundo taurino, en el salón de Ginebra pasado presentó a su último morlaco denominado como Huracán y que tiene el dificil papel de sustituir al exitoso Gallardo que tantas alegrías dió a la marca de Sant'Agata Bolognese, el nuevo modelo tiene como novedad una nueva caja de cambios con siete relaciones y doble embrague al que se le ha denominado Lamborghini Droppia Frizone.

Además el Huracán incorpora tracción total y se convierte en rival de coches como el Ferrari California o el Porsche 911 Turbo S, para hacer frente a estos rivales se ha elegido un motor de 10 cilindros en V con 5,2 litros de cilindrada atmosférico, que es capaz de desarrollar una potencia de 610 caballos con los que el Lamborghini alcanza una velocidad punta de 325 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,2 segundos, mientras que para alcanzar los 200 kilómetros hora necesita tan sólo 9,9 segundos, el coche tiene un consumo de 12,5 litros a los 100 cifra reducida que consigue gracias a un sistema Start and Stop.

El estilo del automóvil destaca por una imagen exterior e interior en donde se hace patente la deportividad del conjunto. Destaca además su cuidado sistema autoblocante con diferentes tipos de conducción que se eligen gracias a un botón en el volante en donde encontramos el modo "Strada", "Sport" y "Corsa" este último modo está pensado circuito, el automóvil quita totalmente el control de tracción y es capaz de dar toda su fuerza , si queremos disfrutar del Huracán debemos desembolsar una cifra de 170.000 Euros.

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Lamborghini Huracan, potencia y tecnología en tus manos

Para sustituir a un modelo icónico como el Lamborghini Gallardo que fue el más exitoso de la marca italiana, se presenta un novedoso modelo apodado Huracan que tratará de batir en todos los registros al anterior modelo.
El desarrollo del coche se ha iniciado desde cero, destaca su nuevo diseño con un frontal típicamente Lamborghini en donde destacan unas líneas con fluidez y armonía pero una trasera novedosa que se desmarca totalmente de lo visto anteriormente en Lamborghini, en el perfil del coche podemos apreciar el dinamismo del conjunto con una línea en forma de cuña.

El coche será presentado en primavera en el salón del automóvil de Ginebra, fecha en la que se recibirán los primeros pedidos, el precio aún no ha sido desvelado, en cuanto a los materiales se ha utilizado carbono y aluminio para obtener un chasis ligero y resistente con lo que el peso final del deportivo se sitúa en algo más de 1400 kilos bastante destacable en este tipo de coches, en cuanto al motor el coche contará con un poderoso propulsor de 10 cilindros en V y 5,2 litros de cilindrada que proporcionan 610 caballos de potencia.

Lo que significa que el coche aumenta 40 caballos con respecto al Gallardo, este modelo contará además con tracción integral, con estos datos el Huracan es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan sólo 3,2 segundos mientras que para pasar de 0 a 200 necesita tan sólo 9,9 segundos y todo ello con un consumo que hace años sería imposible tan sólo 12,5 litros.
El coche además introducirá novedades como la caja de cambios de doble embrague denominada Lamborghini Doppia Frizzione con siete relaciones, además de eficaces frenos carbonocerámicos, para sacar mayor partido al coche dispondremos de 3 programas de conducción denominados Strada, Sport y Corsa.

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