Cambiar la radio de tu Dacia Sandero Stepway: Guía completa y opciones

Para cambiar la radio de tu Dacia Sandero Stepway necesitas retirar el marco embellecedor con herramientas de plástico, extraer la unidad original con llaves de extracción, conectar un adaptador ISO específico para Dacia/Renault y montar la nueva unidad 1DIN o 2DIN con un marco adaptador compatible.

Razones para sustituir la pantalla o radio de serie

La radio de fábrica del Dacia Sandero Stepway (especialmente en las versiones Media Control o Media Nav más antiguas) presenta limitaciones claras en conectividad, velocidad de respuesta y calidad de sonido.

• Falta de compatibilidad inalámbrica: Los modelos antiguos requieren cable para Apple CarPlay o Android Auto.

• Potencia de audio reducida: Los amplificadores de origen suelen entregar entre 15W y 20W RMS por canal, limitando la calidad acústica.

• Navegación desactualizada: La actualización de mapas en el sistema oficial suele exigir pagos periódicos.

Recomendación Plug & Play

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Incluye marco a medida para el salpicadero, módulo Canbus para conservar mandos del volante, pantalla táctil HD y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

• Instalación directa sin cortar cables (ISO Dacia)
• Soporta entrada de cámara trasera y GPS integrado

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Opciones disponibles: 1DIN, 2DIN y Pantallas Android específicas

Antes de comprar cualquier equipo, debes decidir qué formato se adapta mejor a tu presupuesto y a la consola central de tu Sandero Stepway.

Unidades 1DIN

Son las radios tradicionales de tamaño estrecho. Resultan económicas y funcionales si solo buscas Bluetooth, entrada auxiliar y lector USB, sacrificando la pantalla táctil y la navegación integrada.

Unidades 2DIN universales

Ocupan el doble de altura y ofrecen pantallas de 6,2 a 7 pulgadas. Requieren un marco embellecedor adaptado al salpicadero del Dacia para evitar huecos visibles.

Pantallas Android específicas (Plug & Play)

Son la opción más recomendada. Vienen integradas en un marco plástico fabricado a medida para el salpicadero del Sandero Stepway. Incluyen decodificador Canbus para mantener las funciones de los mandos del volante.

Comparativa de opciones para Dacia Sandero Stepway

Tipo de Radio	Ventajas Principales	Inconvenientes	Rango de Precio Estimado
1DIN Tradicional	Económica, instalación sencilla, gran durabilidad.	Sin pantalla grande ni navegación GPS integrada.	30 € - 80 €
2DIN Universal	Buena relación calidad/precio, marcas reconocidas (Pioneer, Sony).	Requiere marco adaptador y faja metálica adicional.	120 € - 300 €
Android Específica	Integración estética perfecta, CarPlay/Android Auto inalámbrico, conserva mandos.	Marcas menos conocidas, actualización de software variable.	150 € - 350 €

Herramientas y materiales necesarios

Antes de iniciar el proceso, reúne los siguientes componentes para evitar interrupciones:

• Palancas de extracción de plástico: Evitan rayar las molduras del salpicadero.

• Llaves de extracción Torx (T20): La mayoría de los tornillos interiores de Dacia utilizan esta medida.

• Adaptador de cableado ISO a Dacia/Renault: Garantiza la conexión eléctrica sin cortar cables originales.

• Adaptador de antena Fakra a DIN: Necesario para mantener la recepción de radio FM/AM.

• Interface Canbus (si la radio no es específica): Permite conservar los mandos satélite tras el volante.

Paso a paso: Cómo cambiar la radio de tu Sandero Stepway

Sigue esta secuencia exacta para realizar la sustitución de forma segura sin dañar la electrónica del vehículo.

1. Desconectar la batería: Desconecta el polo negativo de la batería por seguridad antes de manipular el sistema eléctrico.

2. Retirar el marco embellecedor: Introduce la palanca de plástico en la esquina inferior del marco que rodea la radio y haz palanca suavemente hasta soltar las grapas.

3. Desatornillar la unidad original: Retira los 4 tornillos Torx T20 que fijan la radio o pantalla Media Nav al chasis interior.

4. Desconectar el cableado posterior: Extrae la radio hacia afuera y desconecta el conector principal de alimentación/altavoces y el cable de la antena.

5. Instalar el nuevo cableado y Canbus: Conecta el adaptador ISO y el módulo Canbus al conector original del coche.

6. Conectar la nueva radio y probar: Conecta la nueva unidad, vuelve a conectar la batería temporalmente y verifica el encendido, el sonido y los mandos del volante.

7. Montaje final: Fija la nueva radio con su soporte metálico o marco específico y vuelve a encajar la moldura plástica a presión.

Cuestiones clave a tener en cuenta antes del montaje

• Fondo disponible en el hueco: Algunas radios 2DIN universales tienen un chasis muy profundo que choca con los conductos de ventilación traseros. Elige modelos de "chasis corto" (Short Body).

• Alimentación bajo llave (Accesorios): En algunos modelos Dacia, el cable de 12V bajo llave no entrega señal estándar. El módulo Canbus corrige esto automáticamente para evitar que la radio se quede encendida y agote la batería.

• Cámara de visión trasera: Si tu Sandero trae cámara de serie, necesitarás un adaptador de voltaje de 12V a 6V, ya que la cámara original opera a menor voltaje que las pantallas universales.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Pierdo los mandos del volante al cambiar la radio?

No, siempre que utilices un decodificador Canbus compatible o compres un kit específico Plug & Play diseñado para Dacia/Renault.

¿Se necesita código de activación en la nueva radio?

Las radios aftermarket no requieren código de activación. El código solo se solicita al reinstalar radios originales de fábrica de la marca.

¿Puedo conservar la cámara de marcha atrás original?

Sí, pero requiere un cable adaptador específico para el conector de la cámara Dacia y un reductor de voltaje a 6V.

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Resumiendo:

• Selecciona el formato adecuado: Las pantallas Android específicas ofrecen la mejor integración estética y funcional en el Sandero Stepway.

• Usa conectores compatibles: No cortes el cableado original; utiliza adaptadores ISO y Canbus para mantener las funciones de fábrica.

• Trabaja con herramientas plásticas: Previene marcas visibles en el salpicadero utilizando palancas de nailon y llaves Torx T20.

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Cómo Cambiar la Radio de Fábrica de tu Dacia Sandero Stepway, Tutorial Completo

La radio de fábrica de un Dacia Sandero Stepway es funcional, pero para muchos usuarios, se queda corta. Sin pantalla táctil, sin conectividad moderna como Android Auto o Apple CarPlay, y a menudo con una calidad de sonido limitada, se convierte rápidamente en el primer punto de mejora para quienes buscan modernizar su vehículo. Si este es tu caso y quieres dar el paso para instalar una nueva radio en tu Dacia Sandero Stepway, has llegado al lugar correcto.

En esta guía exhaustiva, te explicaremos paso a paso, con todo lujo de detalles, cómo realizar la instalación tú mismo. No solo te mostraremos cómo desmontar y montar el equipo, sino que también te ayudaremos a elegir la radio perfecta, te daremos una lista completa de las herramientas y materiales necesarios, y resolveremos los problemas más comunes que pueden surgir durante el proceso. Todo ello, con un enfoque optimizado para que los motores de búsqueda encuentren esta información y te ayuden a resolver tu problema de la forma más rápida y efectiva posible.

¿Por qué cambiar la radio de tu Dacia Sandero Stepway?

La principal razón para cambiar la radio del Dacia Sandero Stepway es la modernización. La mayoría de los modelos de serie (especialmente los de generaciones previas al MediaNav) vienen equipados con una unidad de sonido muy básica. Esto significa:

• Falta de conectividad moderna: Ausencia de Bluetooth para streaming de música o llamadas, sin puerto USB para cargar o reproducir archivos, y la falta total de compatibilidad con Android Auto o Apple CarPlay, funciones que hoy en día se consideran esenciales para una conducción segura y cómoda.

• Funcionalidades limitadas: No hay GPS integrado (a menos que sea la versión MediaNav, que muchos usuarios encuentran desactualizada), no hay pantalla táctil, y la interfaz es poco intuitiva.

• Calidad de sonido mejorable: Los amplificadores internos de la radio de fábrica no suelen ser de alta fidelidad, lo que limita la calidad del sonido, incluso si se mejoran los altavoces.

• Posibilidad de añadir accesorios: Instalar una radio moderna abre la puerta a la incorporación de extras muy útiles, como una cámara de marcha atrás o sensores de aparcamiento, que mejoran significativamente la seguridad y la maniobrabilidad.

Afortunadamente, el Dacia Sandero es un vehículo muy popular y su diseño es muy "amigable" para este tipo de mejoras. Con el kit de adaptador para radio 2 DIN Dacia Sandero adecuado, el proceso es sorprendentemente sencillo y accesible para cualquiera con un poco de paciencia y las herramientas correctas.

Todo lo que necesitas antes de empezar: Herramientas y materiales

Antes de ponerte manos a la obra, es crucial que tengas todo preparado para no interrumpir el proceso. Aquí tienes una lista detallada de lo que necesitarás para instalar una radio en tu Dacia Sandero Stepway:

1. La Nueva Radio (Unidad Principal o Head Unit)

Elige con cuidado la nueva radio. Lo más común es optar por una unidad de tamaño 2 DIN, que es el estándar para la mayoría de las radios con pantalla táctil.

• Radio 2 DIN: Es la opción más popular porque encaja perfectamente en el hueco de la radio de fábrica. Permite tener una pantalla grande (7, 9 o incluso 10 pulgadas), lo que es ideal para usar la navegación GPS o para conectar tu smartphone a través de Android Auto o Apple CarPlay.

• Radio 1 DIN: Aunque menos común, una radio 1 DIN también es una opción. Sin embargo, necesitarás un cajón portaobjetos o un embellecedor específico para rellenar el hueco que quedará.

Asegúrate de que la radio que compres tenga las funcionalidades que necesitas: Bluetooth, USB, entrada AUX, y lo más importante, si lo deseas, Apple CarPlay inalámbrico o Android Auto inalámbrico.

2. El Kit de Montaje Específico para Dacia Sandero Stepway

Este es el componente más importante para que la instalación sea un éxito y quede estéticamente impecable.

• Marco Adaptador 2 DIN: El hueco de la radio del Dacia Sandero no es exactamente un 2 DIN estándar. Necesitas un marco adaptador de plástico que rellene los huecos laterales y superior, y que le dé un acabado profesional a la instalación. Asegúrate de comprar uno específico para tu modelo de Dacia Sandero, ya que los de la primera y segunda generación tienen pequeñas diferencias.

• Conector de cableado ISO: Los cables de la radio de fábrica de Dacia no son compatibles directamente con una nueva radio. Un adaptador ISO para Dacia convierte el conector específico del coche en el conector ISO estándar (el mazo de cables universal para radios). Esto te ahorrará horas de trabajo y la necesidad de cortar y empalmar cables. Si compras una radio Android específica para el Sandero, es posible que el cableado venga ya incluido.

• Adaptador de antena: La conexión de la antena del Dacia es única. Necesitarás un adaptador que convierta el conector de antena de fábrica en el conector estándar de las radios del mercado de accesorios (generalmente un conector tipo Fakra a DIN o ISO).

3. Herramientas necesarias

No necesitas un taller completo, pero sí unas pocas herramientas básicas:

• Destornilladores: Probablemente necesites un destornillador plano pequeño y un destornillador de estrella (Phillips). En algunos modelos de Dacia, los tornillos de la radio son tipo Torx, por lo que es recomendable tener un juego de puntas Torx T20 y T15.

• Palancas de plástico para molduras: Son fundamentales para no dañar ni rayar los plásticos del salpicadero. No uses nunca un destornillador metálico para esto.

• Opcional: Un soldador y cinta aislante si prefieres hacer las conexiones de forma más segura (aunque con el adaptador ISO no será necesario).

Guía paso a paso: Cómo desmontar e instalar la nueva radio

Sigue estos pasos con cuidado y paciencia. Recuerda que la seguridad es lo primero.

Paso 1: Desconecta la batería (¡Muy Importante!)

Antes de tocar nada, ve al compartimento del motor y desconecta el borne negativo (-) de la batería. Esto previene cualquier riesgo de cortocircuito mientras manipulas el cableado eléctrico.

Paso 2: Desmontar los plásticos del salpicadero y la radio original

Este es el paso más delicado. El Dacia Sandero tiene una consola central bastante accesible.

1. Retira el marco decorativo: Con tus palancas de plástico, empieza a hacer palanca con cuidado en las esquinas inferiores del embellecedor que rodea la radio y los conductos de ventilación. Ve subiendo suavemente, haciendo palanca a lo largo del marco. Las pestañas de plástico deberían soltarse con un poco de presión.

2. Desmonta los mandos del aire acondicionado: En algunos modelos, es necesario quitar los tres mandos del aire acondicionado para acceder a los tornillos que sujetan el marco completo. Simplemente tira de ellos con fuerza pero con cuidado.

3. Localiza los tornillos: Una vez retirado el embellecedor, verás la radio de fábrica sujeta por dos o cuatro tornillos (generalmente Torx o de estrella). Con la herramienta adecuada, desatorníllalos.

4. Extrae la radio: Una vez que los tornillos estén fuera, la radio saldrá sin problema. Tira de ella suavemente, pero no del todo, ya que aún está conectada por los cables.

Paso 3: Desconecta el cableado de fábrica

1. Desconecta los cables: En la parte trasera de la radio de fábrica, encontrarás dos o tres conectores. Tienes que desconectarlos con cuidado presionando las pestañas de seguridad.

   • Conector principal: El más grande, que incluye los cables de alimentación y los de los altavoces.

   • Conector de antena: El cable coaxial negro que va a la antena del techo.

   • Conector de la pantalla superior (si aplica): Si tu coche tiene la pequeña pantalla de información superior, habrá un tercer conector.

Paso 4: Preparar la nueva radio con el kit de montaje

Ahora que el hueco está libre, es el momento de preparar el nuevo equipo.

1. Conecta el arnés adaptador ISO: Conecta el arnés adaptador ISO al conector de fábrica del coche. Este adaptador se encargará de "traducir" los cables de tu Dacia a los estándares de la nueva radio.

2. Conecta el adaptador de antena: Enlaza el adaptador de antena entre el cable de la antena de tu coche y el conector de antena de la nueva radio.

3. Prepara la radio: Si tu nueva radio trae un marco de montaje metálico, insértalo en el hueco del salpicadero y dóblale las pestañas para asegurarlo. Luego, coloca la radio en el marco adaptador de plástico que compraste y asegúrala con los tornillos que vengan con ella.

Paso 5: Conectar y probar el nuevo equipo

Este es un paso crucial antes de montar todo de forma definitiva.

1. Conecta la nueva radio: Conecta el extremo del arnés adaptador ISO a la nueva radio. También, conecta el cable de la antena. Si tu radio tiene salidas RCA para altavoces o un subwoofer, es un buen momento para conectarlas si tienes pensado ampliar tu equipo de sonido.

2. Conecta la batería: Ahora es el momento de reconectar el borne negativo de la batería.

3. Prueba de funcionamiento: Enciende el coche o simplemente gira la llave a la posición de contacto. La radio debería encenderse. Comprueba las funciones básicas:

   • Alimentación: ¿Se enciende la radio?

   • Altavoces: ¿Suena en todos los altavoces?

   • Bluetooth/USB: ¿Detecta el móvil y el USB?

   • Radio FM/AM: ¿Coge las emisoras?

Si todo funciona, puedes pasar al siguiente paso. Si no, consulta la sección de resolución de problemas.

Paso 6: Instalación final

1. Introduce la radio: Con cuidado, introduce la radio en el hueco del salpicadero, empujando suavemente hasta que encaje en el marco metálico (si lo usaste) y el marco de plástico.

2. Vuelve a atornillar: Atornilla la nueva radio en su lugar utilizando los tornillos que quitaste en el paso 2.

3. Reinstala los plásticos: Vuelve a colocar el embellecedor de plástico del salpicadero. Las pestañas deberían encajar con un simple clic. Por último, vuelve a colocar los mandos del aire acondicionado.

¡Y listo! Ya has instalado una nueva radio con pantalla táctil en tu Dacia Sandero Stepway. Ahora puedes disfrutar de todas las funcionalidades modernas que antes no tenías.

Problemas comunes y soluciones (Troubleshooting)

A pesar de que el proceso es bastante directo, pueden surgir algunas complicaciones. Aquí tienes las más comunes y cómo resolverlas.

Problema 1: La radio no se enciende

• Posible causa: Falta de alimentación.

• Solución: Revisa las conexiones. Con el adaptador ISO, el cable rojo (alimentación bajo llave, ACC) y el amarillo (alimentación directa de la batería, B+) deben estar conectados correctamente. Si tu coche no tiene cable de alimentación bajo llave en el conector, tendrás que buscar un punto de 12V que se active con el contacto (por ejemplo, el cable del mechero) y conectarlo al cable rojo de la radio.

Problema 2: La radio se apaga al quitar la llave

• Posible causa: El cableado de alimentación bajo llave (ACC) no está bien conectado o está mal configurado.

• Solución: Algunos adaptadores ISO permiten intercambiar la posición de los cables rojo y amarillo. Asegúrate de que están conectados correctamente (rojo con rojo, amarillo con amarillo) para que la radio se apague y se encienda con el contacto.

Problema 3: Los altavoces no suenan

• Posible causa: Conexión incorrecta del mazo de altavoces.

• Solución: Revisa el cableado. Asegúrate de que el conector de los altavoces está firmemente conectado. También es posible que las polaridades (positivo y negativo) estén invertidas en algún altavoz, lo que puede causar que no suenen o que se escuchen muy mal.

Problema 4: Los mandos del volante no funcionan

• Posible causa: No tienes el adaptador CAN-Bus o el adaptador resistivo necesario.

• Solución: Los mandos del volante del Dacia Sandero funcionan con un sistema de resistencias. Necesitarás un adaptador de mandos al volante para Dacia específico que convierta las señales del coche en las que la nueva radio puede interpretar. Este es un accesorio que se compra por separado, y muchos modelos de radio ya vienen preparados para él.

Problema 5: No hay señal de radio FM

• Posible causa: El adaptador de antena no es el adecuado o no está bien conectado.

• Solución: Asegúrate de que el adaptador de antena para Dacia está bien conectado. En algunos casos, la antena de fábrica es activa (lleva un pequeño amplificador de señal) y necesita una alimentación de 12V. Si no la recibe, la señal será muy débil. La mayoría de los adaptadores de antena específicos para Dacia tienen un cable azul que debes conectar al cable de "Antena Remota" de tu nueva radio.

Guía de compra para la radio perfecta para tu Dacia Sandero Stepway

Con tantas opciones en el mercado, elegir la radio correcta puede ser abrumador. Aquí tienes algunos consejos para tomar una decisión informada.

• Android Auto y Apple CarPlay: Si lo que buscas es integración total con tu smartphone, asegúrate de que la radio sea compatible con estas tecnologías. Las versiones inalámbricas son mucho más cómodas.

• Tamaño de la pantalla: La mayoría de radios 2 DIN tienen pantallas de 7 pulgadas. Las de 9 o 10 pulgadas son más grandes y suelen tener un diseño "tipo tablet" que se superpone al salpicadero, dándole un aspecto mucho más moderno.

• Potencia de salida: La potencia se mide en vatios (W). Una radio con una potencia de salida de al menos 4 x 45W o 4 x 50W ofrecerá una mejora notable en la calidad de sonido respecto a la de fábrica.

• Otras funcionalidades: Considera si necesitas GPS integrado (útil si viajas a zonas sin cobertura móvil), una entrada para cámara de marcha atrás (un must para aparcar con seguridad) o un micrófono externo para mejorar la calidad de las llamadas Bluetooth.

Cambiar la radio del Dacia Sandero Stepway es una de las mejores inversiones que puedes hacer para modernizar tu vehículo. No solo mejora la experiencia de conducción y el entretenimiento, sino que también añade un valor significativo a tu coche. Siguiendo esta guía, podrás realizar la instalación de tu nueva radio con pantalla táctil en tu Dacia Sandero Stepway de forma segura, eficiente y con resultados profesionales.

Si te ha resultado útil esta guía, compártela para que más propietarios de Dacia puedan darle una nueva vida a sus vehículos. Y si tienes alguna duda o has encontrado algún otro truco, ¡déjanos tu comentario para que la comunidad de amantes del motor siga creciendo!

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Dacia Sandero Stepway

Una de las mejores marcas de coches en el mercado Dacia, perteneciente de la aclamada marca Renault, nos trae un excelente modelo, que cumple con todas las exigencias de los usuarios automovilísticos, se trata del Dacia Sandero Stepway de segunda generación un excelente coche que brinda diversas comodidades en sus características, con un óptimo rendimiento y un aspecto atractivo y elegante ideal para esas personas que buscan un coche que representen una grata experiencia.

La empresa Rumana lanza el Dacia Sandero Stepway diseñado para proporcionarles a todos sus usuarios, lo mejor del mercado automotriz, enfocado en calidad y potencia, catalogado como un coche low-cost y uno de los más vendido en toda España, también posicionada como uno de los mejores coche de Europa.

Aspecto exterior del Dacia Sandero Stepway

Este innovador vehículo tiene una imagen campera,  que para muchos puede ser solo “un coche utilitario” pero de desempeña en el monte y lugares similares. El Dacia Sandero Stepway de segunda generación tiene forma de camioneta pero tamaño compacto, tiene un look SUV, que lo caracterizan como más fuerte. La suspensión puede ser ajustada a la altura ideal para la superficie donde se desplace.

Es un coche 5 puertas, su  aspecto Externo de este grandioso coche cuenta con un representativito color azul eléctrico, comparte la misma estética de su predecesor, con unos pequeños detalles de diferencia, la zona frontal donde demuestra la diferencia, su calandra  esta cromada y reafirmada, lo que le da presencia y personalidad, rodeado de dos ópticas angulosas.

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El techo del Dacia Sandero Stepway viene con barras de aluminio que a simple vista se puede apreciar. El conjunto estético trasero mantiene un atractivo  y discreto a merced de unas ópticas modernas, similares de protector de bajos. No mantiene  indicativo visible de la motorización equipada por este coche campero, ni tubo de escape visible.

Este no es un coche de aspecto ostentoso y realmente llamativo, cuenta con estética algo más campera. No tiene un diseño a la moda, pero sí actualizado y razonablemente atractivo.

Aspecto Interior del Dacia Sandero Stepway

Desde adentro podremos observar unos cómodos haciendo tapizado tanto los de adelante como los de atrás, con un embellecedor color negro con gris, alfombrado en el piso,  se puede observar un cómodo panel de mando junto a una pantalla táctil LCD, un volante muy bien caracterizado con la marca plasmada en el medio y en sus laterales botones de atajo para optimizar su uso para el conductor, ventanillas de ventilación y cornetas bien distribuidos en su interior y muchos detalles más podemos encontrar en el Dacia Sandero Stepway de segunda generación.

Especificaciones del Dacia Sandero Stepway

Este vehículo cuenta con unas características ideales para los amante de los coches de buena gama,  a pesar de ser un vehículo utilitario de costo regular, ofrece a todos sus usuarios una serie de características que lo hacen atractivo para cualquiera que conozca todas sus especificaciones.

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Motor

Situado en la parte delantera del coche, cuenta con un motor Tce 90, una de las maravillas mecánicas diseñadas por Renault, tiene un control de consumo de carburante y también emisiones de CO2. Este pequeño motor superdotado utiliza combustible diésel, es de 4 cilindros y tiene 90 caballos de fuerza.

Chasis

La suspensión delantera es la moderna McPherson, suspensión trasera Brazos tirados, los frenos delanteros son  de discos ventilados y los trasero son de tambor.

Otras especificaciones

Velocidad máxima es de  167, aceleración 11,80, carrocería SUV/Todoterreno, tiene 5 plazas, tracción delantera, caja automática con 5 velocidades, potencia especifica de 16cv/l, llantas de chapa de 16” específicas, neumáticos integrales de Renault.

Equipamiento del Dacia Sandero Stepway

El Dacia Sandero Stepway de segunda generación cuenta con una serie de equipamientos y otras ausentes, los cuales se le pueden ir agregando según como lo desee el usuario, este coche cuenta con: protecciones inferiores delanteras y  traseras en cromo satinado y un kit de reparación de neumáticos  en caso de pinchazos.

Con respecto a seguridad, multimedia  y tecnología, el coche cuenta con Faros Antiniebla, anti arranque codificado, Pantalla LCD de 7” pulgadas, asistencia de frenado de emergencia, Altavoces delanteros y traseros, y otros equipamientos más. Con lo que no viene incluido es: Aire acondicionado, Neumático de repuesto, regulador de velocidad, sistema multimedia mediaNav, estos se le tienen que agregar pagando otros costos.

Regístrate gratis en JuegosONCE, la Web oficial de juegos de la ONCE.

Ventajas y beneficios del Dacia Sandero Stepway

Aunque el Dacia Sandero Stepway  tenga ausencia de algunas cosas de gran relevancia, no deja de ser un buen coche, este tiene sus ventajas y beneficios los cuales que para muchos de sus usuarios les proporciona la experiencia que desean vivir junto a este coche.

Esta segunda generación de Dacia Sandero Stepway es un coche  que viene con un buen precio y calidad en mucho de sus aspectos y características.

Para la comodidad de sus usuarios, este les brinda una maleta extensible, suprimiendo los asientos traseros para crear más espacio para almacenar. Con sus sistemas de seguridad, control de estabilidad y antipatinado, el conductor podrá ir en la vía seguro con todo estos métodos de seguridad para prevenir accidentes.

Una de sus ventajas, es que puede desplazarse en cualquier superficie, ya que es un todoterreno, a pesar de tener un aspecto compacto, el Dacia Sandero Stepway está capacitado para desplazarse por donde quiera el conductor.

Criticas del Dacia Sandero Stepway

Este coche a recibido diversas críticas, la más relevante es por su acortado espacio en el lado del piloto, una persona de gran estatura tendría problemas en adentrarse en él y otro punto es su asiento, que no es el apropiado para ir en la carretera.

Por otra parte, ha recibido sus buenas críticas, siendo uno de los vehículos más relevantes en ventas en el mercado automotriz y muchos de sus usuarios han salido satisfechos con el Dacia Sandero Stepway, a pesar de tener que gastar un dinero de más para agregarle más equipamiento como el aire acondicionado.

Precios del Dacia Sandero Stepway

En el mercado podemos encontrarlo de diferentes precios, se encuentra entre los 9000  y 12.370 Euros más lo que se le desee agregarle para complementarlo.

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