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Los coches y las motos de segunda mano

Dadas las circunstancias económicas que estamos atravesando, los coches de segunda mano están más de moda que nunca y son muchos los usuarios para los que es su primera opción.
Tanto en los coches como en las motos de segunda mano debemos de tener ciertas precauciones a la hora de adquirirlos.

Motos de segunda mano

Lo ideal sería hacernos con un vehículo de algún conocido, el cual tengamos la certeza que ha sido tratado con cuidado y que tuvo todas las revisiones, al mismo tiempo que una buena conducción.

Pero esto no siempre es posible, entonces otra acción recomendable será pasarle una revisión por algún profesional que nos pueda asegurar el buen estado del coche o la moto, siempre que nosotros mismos no tengamos la preparación adecuada para hacerlo.

Son muchas las webs que nos ofertan coches, motos y otros productos de segunda mano.
Tenemos que elegir alguna que tenga una buena variedad de productos, que su navegación sea sencilla y que nos brinde la mayor cantidad de opciones en la compra.

Un ejemplo de estas webs es Clasificados.Com donde podemos buscar el coche de segunda mano por provincias y elegir entre los modelos que más nos interesen.
Gracias a la amplia variedad de vehículos que están ofertados tenemos mucho donde elegir, lo cual siempre es una buena noticia.

Ford Kuga

Mientras preparaba este post, he encontrado un Ford Kuga prácticamente nuevo por 16500 euros que ha conseguido ponerme los dientes largos.

En definitiva, ahora más que nunca podemos encontrar coches estupendos a los mejores precios, pero antes de lanzarnos a la compra os aconsejo conocer lo máximo posible el vehículo en cuestión.

Ford Tourneo Courier, para compatibilizar la vida laboral y familiar

La marca del óvalo sigue presentando novedades que llegarán en los próximos meses, este es el caso del Ford Tourneo Courier, un vehículo que ciertamente se encuentra a caballo entre los industriales ligeros y los monovolúmenes, aportando ventajas de ambos segmentos.

Ford Tourneo Courier


Lo primero que nos llama la atención es un diseño relativamente conservador, que nos recuerda a otros comerciales adaptados a pasajeros, pero que sin embargo, tiene unos rasgos mucho más atractivos y cuidados.

Está construido sobre la misma plataforma que el Fiesta o el B-Max, con lo cual podemos intuir que su comportamiento será más de turismo que de furgoneta.

Mide, 4,16 metros, y busca fundamentalmente modularidad y amplitud. Para ello, cuenta en su segunda fila de asientos con dos grandes puertas correderas. Su espacio atrás promete ser muy importante. Y una de las opciones de configuración que tendrá es poder remover los asientos traseros y tener una superficie de carga muy importante, comparable a un vehículo industrial.

Ford Tourneo Courier - interior

Además, se sabe que incorporará una gran cantidad de huecos portaobjetos distribuidos por todo el habitáculo. Sus motorizaciones estarán compuestas por dos motores diesel 1,5 litros de 75 CV y 1,6 litros con 95 CV y otro de gasolina 1,0 litros EcoBoost de 100 CV.

Entre su equipamiento, que parece que será completísimo, incorporará el ya conocido sistema multimedia Ford SYNC. Una alternativa interesante a los monovolúmenes compactos, que a buen seguro tendrá un gran sector de público que busca compatibilizar la vida familiar y la vida profesional.