Muchas veces Hyundai y otras marcas Coreanas han tratado de conquistar la gama premium de las berlinas sin demasiado éxito, en este caso Hyundai vuelve a probar con su novedoso Génesis, parece que la marca ha tratado de conjugar un estilo muy oriental aunque hay detalles que recuerdan a otros modelos, particularmente el frontal parece muy al estilo PSA, es muy parecido al del Peugeot 508, en el frontal podemos apreciar un símbolo muy similar al de los británicos Aston Martin, en cuanto al estilo posterior podemos apreciar aspectos similares al i40, el coche dispone de una carrocería musculosa y moderna.
El coche es imbatible en el aspecto Calidad/Precio y se convierte en rival de modelos como el Serie 7 de Bmw o el Volkswagen Phaeton, con un precio de tan sólo 68.000 Euros lo que supone varios miles de Euros menos que estos modelos.
En sus interiores podemos encontrar un gran espacio para el pasaje que resulta mucho mayor que el de modelos como el Mercedes Clase E, sin duda el salto de calidad de materiales se hace patente con respecto a otras berlinas coreanas en donde convergen aluminio, cuero, madera y plásticos totalmente acolchados, un aspecto muy similar al de las berlinas de lujo alemanas.
En cuanto a la conducción podremos elegir entre tres tipos de conducción, modo Normal, modo ecológico, modo deportivo, en lo referente a la motorización el coche dispone de un motor V6 de 3.8 litros, sin duda una configuración muy Japonesa, este motor con inyección directa desarrolla 315 caballos y una fuerza de par de 397 Nm de Par, el coche puede llegar a los 240 kilómetros hora de velocidad punta, mientras que la aceleración del conjunto se situa en los 6,8 segundos para llegar a los 100 kilómetros, el coche dispone de sistema de tracción integral como opción denominado HTRAC que dota al Genesis de una generosa estabilidad.
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