Sin duda el Volkswagen Passat es una de esas berlinas que se han convertido en indispensables en el panorama mundial del motor, combinar la firmeza de Volkswagen con un diseño y motorizaciones equilibradas, es lo que han hecho del Passat de Volkswagen uno de los superventas de la categoría, el próximo año se presentará la novena generación de la popular berlina, su principal objetivo es ser el referente del mercado y para ello se ha utilizado la plataforma MQB del grupo Volkswagen que influirá en el peso final del conjunto en torno a 80 kilos más liviano que la anterior generación, además destaca por su completo equipamiento tecnológico.
Destacando por un amplio surtido de novedades tecnológicas en donde destacan unas ópticas Full Led con función adaptativa, en el cuadro de mandos se han desechado los clásicos cuentakilómetros y relojes analógicos y se ha implementado una pantalla LCD de gran resolución, se podrá incoporar de forma opcional distintos sistemas como la frenada de emergencia de forma autónoma o el detector de cambio involuntario de carril o la perdida de trayectoria.
El coche de forma autónoma se apartará de la carretera, contará además de un sofisticado control de crucero adaptativo.
Si vemos la línea del passat destaca la sobriedad y elegancia típica de los coches alemanes.
El Volkswagen Passat 2015 reduce ligeramente su tamaño hasta los 4,86 metros pero gana en habitabilidad con un interior más espacioso gracias a su batalla de 2,79 metros y un maletero de 586 litros de capacidad.
En cuanto a su mecánica existe una extensa gama de motores, los motores gasolina partirán con un modelo de 1,4 litros con tecnología TSi de 125 caballos pasando por el 1.4 de 150 caballos, continuando por el 1.8 de 180 caballos, el 2.0 contará con dos tipos de potenciaciones de 220 y 280 caballos respectivamente. Además el Passat estrena su versión hibrida enchufable con un motor eléctrico y otro de combustión mediante gasolina, concretamente se ha optado por el TSi de 150 caballos.
En cuanto a la oferta Diesel, el Passat cuenta con la archiconocida motorización de tipo Tdi, inicialmente cuenta con el 1.6 TDi de 120 caballos, y el motor 2.0 Tdi con 3 motorizaciones de 150, 190 y 240 caballos, esta última cuenta con doble turbo, como no podremos elegir una tracción de tipo DSG y la típica tracción total 4motion, el coche será presentado en el salón de París y se anuncia por un precio inicial de unos 25.000 Euros.
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