La nueva versión del Citroen Berlingo

No solo los deportivos de mayor relumbrón están viendo como aparecen nuevas versiones del mismo cada poco tiempo, los vehículos más humildes también se renuevan y en este caso le toca a uno de los habituales compañeros de trabajo de trabajo de mucha gente, la Citroen Berlingo.

Este nuevo modelo, sigue siendo un vehículo en el que destaca la capacidad de carga, el confort de sus usuarios y que ha recibido unos pequeños cambios estéticos que pretenden hacerlo mucho más moderno. Sin embargo, ha sido en el aspecto técnico donde han pretendido mejorar más.

Esta nueva Berlingo, se puede adquirir con dos longitudes de carrocería, llegando a tener 4,3 metros cúbicos de carga disponibles en su versión más grande. Además, en la cabina, que puede llegar a dar lugar a tres personas, cuenta con una plaza abatible con la que conseguir más espacio y así poder transportar objetos de hasta 3 metros de longuitud. Otra opción, es modificar la cabina hacia atrás, para conseguir más altura para los objetos que queramos transportar.

Otra novedad, es la motorización, ya que aunque se mantiene la gama Euro 5 que tan buen resultado han dado a este modelo, llega una nueva versión mucho más recomendable, la Euro 6,  que ofrecen tres potencias, 77, 100 y 120 CV, siendo el motor de 100 CV, el que además viene acompañado de cambio manual, cambio automático y el sistema Star&Stop con el que reducir el consumo en trayectos urbanos.

Su otra versión, es la denominada Multiespace, que convierte este vehículo de carga en una opción apropiada para el transporte de personas, siendo mucho más práctica que muchos de los monovolúmenes del mercado. Además, la acompañan de una gran variedad de equipamiento como pantalla táctil de 7 pulgadas o el sistema de freno automático Active City Brake.

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Nueva Citroën Berlingo eléctrica

El nuevo vehículo comercial de la marca Citroën será fabricado en el Centro de Vigo, una de las plantas más importantes en Europa del grupo PSA Peugeot Citroën.

Ha sido desarollado con el apollo de la Xunta de Galicia y tendrá un propulsor eléctrico desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation ofreciendo un par máximo de 200 Nm con una potencia de 44KW.

La energía del motor es transmitida a las ruedas delanteras por medio de un reductor al mismo tiempo que la batería está formada por un un pack dividido en dos partes que nos permite ofrecer una superficie de carga totalmente plana, similar a la existente en las versiones con propulsión térmica. Las baterías tienen una capacidad de 22,5 KW y nos permiten una autonomía de 170 kilómetros.
Pueden cargarse de dos modos :

- el modo «normal», en el cual la recarga dura entre 6 y 12 horas
- y el modo rápido, permitiendo recargar las baterías hasta un 80 por ciento en tan solo 20 minutos.

Conduciendo la nueva Berlingo Eléctrica nos podemos olvidar de la palanca de cambio de marchas porque tiene sólo una relación.
Cuenta también con un sistema de recuperación de energía en deceleración y frenado así como también equipación de serie como por ejemplo ell sistema de la ayuda a la salida en pendiente, asociado al sistema ESP.

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