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Mazda CX-3, pisando fuerte en el terreno crossover


Para completar la gama de Crossovers Mazda ha decido sacar al mercado el pequeño de su gama denominado Mazda CX-3 que buscará competir contra modelos como el Opel Mokka o el Nissan Juke entre otros pero con el concepto Kodo en su Adn, el coche comparte tecnología y distintos elementos mecánicos con el Mazda 2 y el Mazda 3 con una línea similar pero con un aspecto campero.


El diseño ha sido totalmente cuidado y destaca por incorporar un pilar trasero flotante, el coche cuenta con una longitud total de 4,28 metros y se convierte en un CX-5 compacto, en cuanto a las motorizaciones este CX-3 contará inicialmente con tres motorizaciones, dos gasolina con la base del motor de 2 litros de inyección directa con potencias de 120 y 150 caballos y una eficiente versión Diesel de 1,5 litros y 105 caballos.

Al CX-3 se le puede asociar una caja de cambios manual de 6 marchas y otra automática también de 6 marchas, el coche contará con tracción delantera y sólo se podrá contar con la tracción total en el modelo gasolina de 150 caballos, para el ahorro energético el coche contará con el sistema Start and Stop que Mazda ha bautizado como i-Stop.


Y es que el CX-3 homologa un consumo medio de 4 litros en la versión Diesel, mientras que los modelos gasolina cuentan con un consumo medio de entre 5.8 y 6.4 litros a los 100, el interior del coche cuenta con una calidad similar a las de los Mazda 2 y 3 cuenta además con una pantalla multifunción de 7 pulgadas.

El CX-3 cuenta con un amplio equipamiento entre los que destacan los elementos de seguridad como el control de ángulo muerto, el avisador de cambio de carril o el control de crucero adaptable, el coche llegará a finales de verano en un precio que partirá de los 20.000 Euros aproximados.

Mazda CX-3 2015

El coche cuenta con un acertado equipamiento y nos encontramos incluso en las versiones básicas con el Park Assist, el freno de mano eléctrico y acceso a sistemas como el Android Auto o el Apple Car Play.


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Coches Superventas en España en el 2013: Compactos NISSAN QASHQAI

A pesar de su veteranía el Nissan Qashqai es uno de los coches referentes dentro del mercado de los compactos en el mercado Español, sin duda fue el gran precursor de los denominados crossovers en Europa, este Nissan destaca por su gran versatilidad, es un coche que destaca por el gran número de usos que podemos realizar, el coche lleva ya 6 años en el mercado y a finales de año se espera que Nissan presente su sustituto.

Nissan Qashqai, un superventas en España

Tiene la comodidad de marcha de una berlina, el espacio de un Station wagon y el dinamismo por pistas forestales de un 4x4 sobre todo si elegimos la tracción total, aunque el modelo base dispone de tracción 4x2 es decir podemos elegir las ruedas de tracción según sean nuestras necesidades, todo ello a priori es una ventaja con respecto a sus competidores como el Golf de Volkswagen o el Leon de Seat.

En cuanto a detalles técnicos destaca su colaboración con Renault que es el responsable de los motores diesel y de la plataforma sobre la que se basa el Qashqai, siendo la misma que lleva la gama del Renault Megane de la anterior generación.

Interior de Nissan Qashqai

En cuanto a sus motorizaciones actualmente disponemos de dos motorizaciones diesel de 1.5 litros Dci de 110 caballos y de 1.6 litros de 130 caballos, mientras que la única motorización de gasolina disponible es la de 1.6 litros de 117 caballos, el Qashqai destaca además por su completa gama de acabados, actualmente disponemos de cuatro, el Acenta, Visia, 360 y el Tenka Premium.

Para adquirir este modelo debemos desembolsar un importe de unos 21.000 Euros para la versión más básica.

Nissan Qashqai



Puedes solicitar una prueba gratuita y sin compromiso del Nissan Qashqai en este enlace: