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Quads Todoterreno: Características y Consejos para Elegir el Modelo Ideal

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Todo sobre los Quads: Características, Tipos y Consejos de Compra


¿Qué es un Quad?

El Quad, también conocido como ATV (All Terrain Vehicle), es un vehículo de cuatro ruedas diseñado para su uso en terrenos difíciles. Estos vehículos todoterreno destacan por su versatilidad, capacidad de maniobra en caminos accidentados y su popularidad tanto en actividades recreativas como en trabajos de campo.


Las características de los Quads, motor


Características principales de los Quads

Los Quads poseen una serie de características únicas que los diferencian de otros vehículos motorizados. Entre las principales destacan:

  • Tracción y estabilidad: Los Quads están diseñados para distribuir su peso de manera uniforme, lo que permite una tracción óptima en terrenos irregulares.
  • Suspensión resistente: La mayoría de los Quads cuentan con sistemas de suspensión avanzados, ideales para absorber los impactos en terrenos irregulares.
  • Neumáticos anchos: Este tipo de vehículo utiliza neumáticos especiales de alta resistencia, que permiten una mejor adherencia en terrenos sueltos como barro, arena o nieve.
  • Motor potente: Los motores de los Quads están diseñados para proporcionar suficiente potencia en caminos difíciles, con una cilindrada que suele variar desde los 50cc hasta los 1000cc.

Tipos de Quads

Existen varios tipos de Quads, cada uno diseñado para cubrir diferentes necesidades y preferencias de uso. A continuación, se explican los principales tipos:

1. Quads Recreativos

Estos modelos están diseñados para actividades recreativas y son los más comunes en el mercado. Son ideales para rutas de montaña y paseos de ocio. Se caracterizan por ser ligeros y maniobrables, lo que los convierte en una excelente opción para principiantes.

2. Quads Deportivos

Los Quads deportivos están diseñados para la velocidad y las maniobras ágiles. Son los preferidos para competencias, ya que están equipados con motores más potentes y sistemas de suspensión ajustables para una conducción agresiva.

3. Quads Utilitarios

También conocidos como Quads de trabajo, están destinados a labores en el campo, la agricultura y el rescate. Estos vehículos son robustos y potentes, y suelen incluir accesorios como remolques o maleteros adicionales.

4. Quads para Niños

Los Quads infantiles tienen motores de baja cilindrada y limitaciones de velocidad para garantizar la seguridad de los más jóvenes. Son ideales para que los niños aprendan a conducir en un ambiente seguro.


Las características de los Quads, noticias del motor


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Ventajas de los Quads

Los Quads ofrecen numerosas ventajas tanto para quienes los utilizan en actividades de ocio como para quienes los emplean en trabajos específicos. Entre las principales ventajas destacan:

  • Versatilidad: Los Quads pueden ser usados en múltiples tipos de terrenos, desde caminos rocosos hasta senderos forestales y superficies arenosas.
  • Facilidad de uso: A diferencia de otros vehículos todoterreno, los Quads son fáciles de conducir, lo que los convierte en una opción accesible para personas de distintas edades y habilidades.
  • Capacidad de carga: Los modelos utilitarios pueden transportar cargas pesadas, siendo útiles en actividades de campo y trabajos en entornos rurales.
  • Experiencia de conducción única: La experiencia de conducir un Quad en terreno abierto es única y emocionante, lo que lo hace popular entre los amantes de la aventura y la adrenalina.

Consejos para elegir el Quad adecuado

Elegir el Quad adecuado puede ser un desafío, dado que existen diferentes modelos y especificaciones. Aquí algunos consejos para ayudarte en tu elección:

  • Define tu propósito: Antes de comprar un Quad, considera el uso que le darás. Los modelos deportivos difieren mucho de los modelos utilitarios, por lo que es importante definir tus necesidades.
  • Cilindrada del motor: La cilindrada determina la potencia. Si eres principiante, una cilindrada entre 50cc y 250cc será suficiente. Para usos más intensivos, considera motores de 450cc o más.
  • Presupuesto: Los precios de los Quads varían considerablemente, así que establece un presupuesto y compara las opciones disponibles dentro de tu rango de precios.
  • Sistemas de seguridad: Asegúrate de que el modelo cuente con sistemas de seguridad como frenos de calidad, sistemas de suspensión adecuados y estabilidad en terreno.
  • Servicio técnico y garantía: Opta por una marca que ofrezca buen soporte técnico y garantía para asegurar la durabilidad de tu vehículo.

Mantenimiento de un Quad

El mantenimiento de un Quad es crucial para garantizar su durabilidad y rendimiento. Algunas recomendaciones básicas incluyen:

  • Revisión de aceite y filtros: Al igual que cualquier vehículo motorizado, el Quad requiere cambios periódicos de aceite y filtros.
  • Inspección de los neumáticos: Es importante verificar el estado y presión de los neumáticos antes de cada salida.
  • Limpieza regular: Limpiar el Quad después de cada uso ayuda a prevenir el desgaste prematuro y mantiene el vehículo en buen estado.
  • Verificación de frenos: Los frenos deben ser revisados regularmente para asegurar una conducción segura.


Los Quads son vehículos versátiles y potentes que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y única. Ya sea que los utilices para actividades recreativas, deportivas o de trabajo, hay un modelo de Quad que se adapta a tus necesidades. Recuerda seguir las recomendaciones de mantenimiento y seguridad para disfrutar al máximo de este tipo de vehículo. ¡Elige el modelo adecuado para ti y empieza a disfrutar del mundo todoterreno!


Dacia Duster Extreme: La Versatilidad en su Máxima Expresión

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 Explorando el Dacia Duster Extreme: Potencia Todoterreno y Elegancia en un Solo SUV


En el mundo de los vehículos todoterreno, la marca Dacia ha demostrado una vez más su compromiso con la calidad, la versatilidad y el rendimiento con su último lanzamiento: el Dacia Duster Extreme. Este SUV compacto ha conquistado a los amantes de la aventura y a los conductores urbanos por igual con su diseño audaz y su capacidad todoterreno. En este artículo, exploraremos en detalle las características y especificaciones que hacen que el Dacia Duster Extreme se destaque en el competitivo mercado de los automóviles todoterreno.


Dacia Duster Extreme, análisis de coches


Diseño y Estilo:

El Dacia Duster Extreme no pasa desapercibido en la carretera. Con su diseño robusto y moderno, este SUV se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo que combine la funcionalidad con un estilo distintivo. La parrilla delantera cromada, los faros LED y las líneas de diseño fluidas le dan al Duster Extreme una apariencia elegante y sofisticada. Además, sus llantas de aleación negras de 17 pulgadas y las barras de techo contribuyen a su aspecto aventurero.


Interior Espacioso y Cómodo:

Al ingresar al Dacia Duster Extreme, uno se encuentra con un interior espacioso y cómodo. Los asientos tapizados en cuero y los detalles cromados en el tablero añaden un toque de lujo a la cabina. Además, el Duster Extreme ofrece un amplio espacio para los pasajeros y su equipaje, lo que lo convierte en un vehículo ideal para viajes largos o aventuras al aire libre.


Interior del Dacia Duster Extrrem, motor


Rendimiento Todoterreno:

Lo que realmente distingue al Dacia Duster Extreme es su capacidad todoterreno. Equipado con tracción en las cuatro ruedas y una suspensión mejorada, este SUV está listo para enfrentar terrenos difíciles y desafiantes. Ya sea que te aventures en caminos de tierra, nieve o terrenos accidentados, el Duster Extreme te llevará con confianza. Además, cuenta con una altura libre al suelo generosa, lo que facilita superar obstáculos en el camino.


Potencia y Eficiencia:

Bajo el capó, el Dacia Duster Extreme alberga una variedad de opciones de motorización. Los motores diésel y de gasolina ofrecen una potencia impresionante sin sacrificar la eficiencia en el consumo de combustible. Esto significa que puedes disfrutar de un rendimiento sólido en cualquier entorno sin preocuparte por visitar la gasolinera con demasiada frecuencia.


Trasera del Dacia Duster Extrrem, motor


Tecnología Avanzada:

El Dacia Duster Extreme también viene equipado con un conjunto de tecnología avanzada. Esto incluye una pantalla táctil de infoentretenimiento con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, sistema de navegación, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento, que hacen que la conducción sea más fácil y segura.


Seguridad de Primer Nivel:

La seguridad es una prioridad en el Dacia Duster Extreme. Viene equipado con una serie de características de seguridad activa y pasiva, como frenado de emergencia automático, control de crucero adaptativo y múltiples airbags, para proteger a los ocupantes en caso de un accidente.


El Dacia Duster Extreme es un SUV todoterreno que combina un diseño atractivo con un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Su amplio interior, tecnología avanzada y características de seguridad lo convierten en una opción sólida para conductores que buscan la versatilidad en su máxima expresión. Si estás buscando un vehículo capaz de enfrentar cualquier desafío que se le presente, el Dacia Duster Extreme merece tu atención. No solo es un vehículo funcional, sino que también es una declaración de estilo en el mundo de los SUV compactos.


Consejos para comprar el todoterreno de segunda mano que mejor se adapte a ti

A continuación os vamos a dar una serie de consejos a través de los cuales intentaremos ayudaros a que encontréis el todoterreno de segunda mano que mejor se adapte a vuestras necesidades, gustos y al tipo de uso que le vais a dar.

Si os estéis planteando comprar un todoterreno de segunda mano, seguramente habréis estado barajando distintas alternativas entre las que elegir, y es que el mercado es tan amplio que verdaderamente puede ser bastante complicado tomar la decisión definitiva. Sin embargo, a continuación os vamos a dar algunos consejos que deberéis tener en cuenta a la hora de elegir entre los distintos Todo terrenos de segunda mano que tenéis a vuestra disposición, asegurándonos de que va a cumplir a la perfección con el tipo de uso al que lo vais a destinar y, a su vez, también disfrutaréis de cualquier experiencia en la que os acompañe.

      

Estudia el uso al que va a estar destinado


En el mercado podemos encontrar un montón de marcas de todoterreno de segunda mano, y en la mayor parte de los casos hablamos de buenos vehículos que generalmente se van a adaptar sin problemas a los usos más habituales a los que los destinemos.

Sin embargo, es muy importante que seamos conscientes de que, si lo que buscamos es realmente sacar el máximo partido, entonces es posible que tengamos que optar por algo que nos ofrezca el máximo rendimiento y todas las garantías, consiguiendo en cualquier caso adaptarse sin problemas a cualquier tipo de ruta que tengamos en mente.

Evidentemente los fabricantes más populares nos ofrecen vehículos de calidad y capaces de adaptarse a las condiciones más difíciles, incluyendo Ford con su Ranger, Toyota con su Land Cruiser en sus distintas versiones, también tenemos modelos de Mercedes impresionantes, Range Rover, Mitsubishi, Jeep, Santana, Audi, Suzuki, Volkswagen, etc.

Todos ellos ponen a nuestra disposición modelos diferentes que se van a adaptar a usos específicos, incluyendo desde los habituales todoterreno hasta modelos largos, versiones reducidas, pick up y un largo etc., y por supuesto también contando diferentes motorizaciones que se adaptarán tanto con el objetivo de mejorar la experiencia en carretera como fuera de ella.

En cualquier caso, el primer paso que debemos dar es analizar realmente el uso al que va a estar destinado el nuevo todoterreno, con lo cual es evidente que, si vamos a movernos por zonas complicadas de la montaña y difícilmente accesibles, vamos a tener que optar por un vehículo que esté bien capacitado para este tipo de circunstancia, y por supuesto evitaremos en la medida de lo posible los de grandes dimensiones, mientras que si nuestra idea es sobre todo la de movernos por carretera y de vez en cuando salir de ella para ir al campo pero sin buscar lugares demasiado complicados, entonces ya tenemos más posibilidades puesto que un vehículo de mayores dimensiones nos va a ser de mucha utilidad a la vez que nos permitirá llevar una gran carga.

Lo mejor que podemos hacer en estos casos es dirigirnos a Automotor Dursan y echar un vistazo a todos los modelos que tenemos disponibles, de manera que podamos verlos in situ y de esta forma tomar una decisión mucho más ajustada en base a las características de cada una de las versiones.

Busca siempre la comodidad, pero no olvides la practicidad


Uno de los aspectos que más han cambiado en los todoterrenos de la última década es precisamente el hecho de que los interiores están realizados con el mismo mimo que se utiliza para prácticamente cualquier otro tipo de vehículo, es decir, vamos a poder disfrutar de la máxima comodidad, todo el equipamiento que necesitemos y todo lo necesario para garantizar el confort tanto de las plazas delanteras como en las traseras.

Esto es una mejora muy interesante sobre todo por el hecho de que gracias a ello ahora resulta mucho más factible adquirir un todoterreno para poder hacer un uso combinado de él, es decir, hasta hace poco, si queríamos adquirir un todoterreno, nos veíamos con el problema de que en carretera y va a resultar más ruidoso e incómodo así como torpe, por lo que muchas veces renunciábamos a lo que verdaderamente queríamos pensando en la familia y en el hecho de que pudiésemos disfrutar de una mayor tranquilidad a la hora de realizar viajes.

De hecho, a día de hoy es muy fácil encontrar un modelo que nos guste, que sea bueno para los retos a los que queremos someterlo, y que además también incluya tapicería de cuero, equipo multimedia, conectividad, GPS, brújula, climatizador, y prácticamente cualquier elemento o capricho que queramos.

No obstante volvemos de nuevo al apartado anterior, es decir, debemos configurar el vehículo en función del tipo de retos a los que lo vamos a someter, ya que no es lo mismo que nos apetezca meternos por lugares de montaña que puedan ser divertidos, que directamente optar por un vehículo con el que vayamos a mojarnos y ensuciarnos durante la experiencia, es decir, de nada nos sirve tener un gran todoterreno si elegimos una tapicería de cuero y después no podemos pasar por un río por el hecho de que no queremos estropear ni la tapicería ni las alfombrillas.

Además, también tenemos que pensar no sólo en el tipo de aventura que queremos disfrutar sino del lugar donde la viviremos, ya que por ejemplo si os gusta viajar por África, en ese sentido es mejor optar por un todoterreno que tenga una mecánica más simple, ya que en el caso de que se produzca algún tipo de avería en ese continente va a ser bastante complicado poder encontrar repuestos y alguien que pueda realizar la reparación.


Si te gustan los retos, conoce las posibilidades del vehículo


Y por supuesto no debemos olvidar que también es importante conocer las características del vehículo, es decir, la capacidad de vadeo, es decir, que profundidad vamos a poder superar en estos casos, el ángulo dependiente máximo al que nos podemos inclinar, tanto de forma lateral como frontal, y por supuesto también el ángulo de ataque que evite que en la primera vuelta desplacemos todos los bajos.

Si tenemos en cuenta todos estos detalles, tendremos muchas más posibilidades de encontrar el mejor vehículo que se adapte por completo a nuestras necesidades.

Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D 5AT Spirit 200CV

La nueva versión de la Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D 5AT Spirit 200CV, es una camioneta todo terreno de tracción total permanente, para utilizar como combustible el diésel, tres puertas y para una capacidad de 5 plazas.
Dentro de las características que brindan confort interno la misma viene con volante ajustable manualmente, reloj, termómetro exterior, Air bags para conductor y pasajero y airbags de cabeza para asientos delanteros y traseros, cubriendo los aspectos de seguridad de los pasajeros y el conductor.
Vienen en unos acabados con estilos deportivos, con pinturas Metalizadas, con efectos perlados y en cuatro colores diferentes, cuatro colores diferentes blanco, negro, gris y azul.

Mitsubishi Montero 3p 3.2, noticias del motor

Su habilidad sobre el asfalto está limitada por su peso, contrariamente en campo donde logra demostrar su poder y posibilidades a las que muy pocos coches pueden llegar.
Los vehículos Mitsubishi son casi únicos, ya que cuentan con amplia experiencia por lo que puede ofrecer en el mercado en este caso la versión Spirit incorpora un puerto USB como elemento de serie además de una pantalla LCD en la parte delantera, se puede adquirir este maravilloso coche de la Mitsubishi por un precio de 48.500€ de acuerdo a los agregados que solicite adicionalmente.


Viene equipado con un motor 3.2 DI-d de 200 CV, caja de cambio automático llegando a desarrollar una velocidad máxima de 1809 Km/H peso de 2265 Kg y medidas de 4385x1840x1875.
Lo que le permite no solo ser potente además ser rápido y silenciosos, no se puede olvidar que hablamos de un todo terreno.

Mitsubishi Montero 3p 3.2, interior, noticias del motor

La misma trae dentro de su equipamiento básico climatizador, decoración de interior en aluminio, evalunas eléctricos delanteros, filtro anti polen, guantera con iluminación, iluminación interior en LED, luces de cortesía en los laterales de las puertas luz de lectura para las plazas delanteras y traseras, ordenador de viaje, portasol con espejo, porta bebidas, portabrazos central trasero, volante de ajuste vertical, retrovisores exteriores eléctricos, y en el mismo color que la carrocería del coche, antena integrada a la ventada trasera, radio cd y mp3, protector para rueda de repuesto en el mismo color que la carrocería, mando de apertura a distancia.

Sigue con un nuevo artículo en Coches y Motos 10: Peugeot 2000, prestaciones y deportividad


Llega la segunda generación del BMW X1


BMW continúa con su saga de todoterrenos con una nueva actualización para el pequeño de la familia, el X1 que ya había recibido un pequeño lavado de cara en 2012 pero ahora ve como llegará una próxima generación este próximo mes de Octubre con algunas novedades bastante destacables.

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Las principales, son que este nuevo X1 contará con una estructura modular como la que se ha estrenado en el último modelo del Mini, lo que significa que este nuevo todoterreno podrá montar la misma tracción delantera que viene siendo utilizada en algunos modelos de la Serie 2, o también podrá montar la tracción xDrive integral de última generación que implica una mejor distribución del par que se transmite a las ruedas dependiendo de las necesidades del momento.

Junto con todas estas actualizaciones en la estructura del coche, llega también una nueva actualización estética actualizándolo a la línea que siguen los modelos actuales de BMW así como un nuevo diseño interior, en el que han vuelto a recolocar el cuadro de instrumentos para conseguir una sensación ergonómica que cumpla como el famoso anuncio que preguntaba al público si le gustaba conducir.

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En cuanto a motores, el X1 tendrá diversas opciones que van desde los 150CV hasta los 231CV de potencia, que se podrán combinar con diferentes modelos de cajas de cambio, como una manual de 6 velocidades u otra de las grandes novedades, la caja Steptronic automática de 8 velocidades. Y a pesar de estas potencias, los consumos serán bastante ajustados ya que irán desde los 4,1 hasta los 6,4 litros a los 100 kilómetros.

Ahora solo esperar que el próximo Octubre lleguen a los concesionaros la segunda generación de un modelo que vio la luz en 2009 y ha conseguido vender más de 700.000 unidades en todo el mundo, cifras que serán un gran reto para su sucesor.




Sigue leyendo más noticias del motor en Coches y Motos 10: Subaru Outback

Lada 4x4 Urban, la definición de un coche duro


Lada 4x4 Urban, la evolución del Lada Niva

Aunque en muchos países sea un coche totalmente desconocido el Niva de Lada se ha convertido en todo un coche icónico y es que el coche acaba de cumplir los 37 años de vida, para celebrarlo se ha presentado la versión denominada 4x4 Urban, a pesar de su trayectoria el modelo a penas ha variado y podemos considerarlo el Mercedes clase G humilde, ya que se trata de un  coche todoterreno de la vieja escuela en donde lo esencial sea el desarrollar un trabajo Off road destacable. Estéticamente el coche apenas sufre cambios incluso con respecto a las primeras versiones, se ha modificado ligeramente el frontal con un radiador más convencional.

Interior del Lada Niva Urban

Destacan los paracoches de plástico en color de la carrocería, además también las llantas de 17 pulgadas con las que consigue mejores resultados en el campo, se especula que el coche pueda incorporar "lujos" como aire acondicionado y elevalunas eléctricos y es que los coches soviéticos siempre se han destacado por lo espartano de sus equipamientos. A pesar de las modificaciones el coche sigue teniendo sus clásicas líneas cuadradas,  contará con la clásica tracción total permantente con reductora en donde se incluye un bloqueo del diferencial central.

Lada 4x4 Urban


En cuanto a la motorización dispondremos del clásico motor de gasolina de 83 caballos y 1700 centímetros cúbicos que incorporaba la anterior versión. La versión Urban del Lada Niva será presentada en el próximo salón del Automóvil de Moscú y se espera que el precio del conjunto no supere los 12.000 Euros, sin duda un precio más que destacable si lo comparamos con sus rivales como el Suzuki Jimny.

Sigue leyendo en el blog: Lancia Ypsilon 2014

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Porsche Macan o cómo disfrutar de un todoterreo


Porsche Macan

Otro de los nuevos modelos que saldrán a la venta este año es el Porsche Macan, el nuevo todo-terreno de Porsche, será un modelo un poco inferior al Cayenne pero siguiendo un poco la misma línea y con su misma funcionalidad.
Porsche lo lanza al merado ofreciendo una alternativa al Audi Q5. Este modelo estará disponible en la versión diésel, ofreciendo unos 258 CV con 6 cilindros en V y un solo turbocompresor, alcanzando los 230 km/h que para ser un todo-terreno y, en consecuencia un coche con un peso considerable, no está nada mal, y por otro lado, tendremos la versión gasolina que contará con 340 CV de 6 cilindros en V también pero sobrealimentado con dos turbocompresores, acelera de 0 a 100 km en 5,4 segundos y llega a alcanzar los 254 km/h.
Pero además, Porsche aún nos ofrece otra versión gasolina, la versión Turbo, con unos increíbles 400CV, también tiene 6 cilindros en V con dos turbocompresores,este modelo en los tests realizados se demostró como aceleraba hasta los 100 km/h en tan solo 4,8 segundos y alcanzando los 266 km/h.

Todoterreno Porsche Macan

Si lo comparamos con otros modelos de la misma gama, podremos ver como éste es de los más caros, debemos tener en cuenta que, aparte de la marca en sí, ofrece muy buena calidad en sus acabados finales, han diseñado un vehículo muy ágil y muy seguro en carretera, además han conseguido ofrecer un gran confort a nivel general del vehículo y, algo muy importante, es muy silencioso. Su estabilidad hace que sea un modelo muy apropiado para una conducción satisfactoria en curvas.

Está diseñado para ser cinco plazas aunque con asientos un poco justos en la parte posterior que lo compensa con la comodidad de estos. El maletero tiene una capacidad de 500L.
Todos los modelos vienen con caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades.

Por último, algunos de los extras que están disponibles en las distintas versiones del Porsche Macan son asientos delanteros calefactables, sistema de mantenimiento de carril, portón trasero automático o un comando que activa el modo Off-Road.

Interior del Porsche Macan

Todoterreno Grande: nuevo Toyota Land Cruiser


Nuevo Toyota Land Cruiser

Sin duda el segmento de coches todoterreno de la vieja escuela se ha visto muy afectado en cuanto a ventas, bien por la creación de otros segmentos o bien por la crisis, En primera posición encontramos el archiconocido Land Cruiser de Toyota que lleva casi 60 años en el mercado mundial, hace pocos meses Toyota lanzaba su nueva gama Land Cruiser con un lavado de cara.

Con unos cuidados estéticos y un equipamiento más completo buscan aumentar aún más la distancia con sus competidores, en este nuevo Land Cruiser destaca sus sofisticados sistemas de suspensión en donde podemos encontrar el sistema Kinetic Dynamic Suspension System o el sistema de suspensión adaptativa en donde podremos elegir entre tres tipos de suspensiones distintas Normal, Confort o Sport.

En cuanto al equipamiento disponemos de una gran variedad de niveles, entre los que encontramos el NX, GX, VX, VXL y Limited para la gama 150, mientras que la gama lujosa denominada 200 contará con versiones VX y VXL .

Nuevo Toyota Land Cruiser, interior

Para las motorizaciones incialmente disponemos de 2 motores un motor de Gasolina V6 de 4 litros de cilindrada que produce una potencia de 282 caballos con un consumo de 10,8 litros, mientras que si queremos un motor más ahorrativo disponemos de una motorización Diesel con 4 cilindros y 3 litros de cilindrada con la que desarrollaremos una potencia de 192 caballos, con un consumo medio de 7,9 litros cifras más que razonables si tenemos en cuenta el tipo de vehículo.

En cuanto al precio disponemos de una oferta con el motor Diesel y un destacado equipamiento por un precio de 44.200 Euros.

Nuevo Toyota Land Cruiser

Todoterreno de Lujo Bmw X5

BMW X5

Uno de los primeros modelos que inauguró el segmento de todoterrenos de lujo fue el Bmw X5, el todoterreno de Munich se convierte en el modelo con más ventas dentro del segmento, es destacable además ya que aún no se vende el modelo que dentro de poco podremos encontrar en los concesionarios Bmw,  el modelo actual goza de gran veteranía ya que el modelo actual lleva en el mercado desde el año 2006.

A pesar de ello este X5 es un modelo bien valorado donde la marca Bmw muestra todo su potencial, además de ser el automóvil de la gama de todoterrenos más agraciado estéticamente, el interior del BMW X5 goza de gran habitabilidad con un gran maletero, además de poder incorporar una selecta gama de materiales nobles, el coche se convierte en un perfecto aliado para el fin de semana, en donde encontrar comodidad y lujo pudiéndose utilizar en innumerables ocasiones como devorador de kilómetros.

Interior del BMW X5

El X5 destaca por su depurada gama de motores, si optamos por los motores de gasolina contamos con la versión xDrive 35i con 306 caballos de potencia o la versión 50i con doble turbo y una potencia que supera los 400 caballos, pero si aún necesitamos mayores emociones podemos optar por la versión X5 M con un poderoso motor de 8 cilindros en V capaz de llegar a los 555 caballos.

Si lo que queremos optar es por disponer de un lujoso todoterreno que no visite demasiado la gasolinera disponemos de una nutrida gama de motores diesel de 6 cilindros en línea, podemos optar por la versión 30d de 245 caballos o entre la versión 40d 306 caballos.

Si queremos un flamante X5 tendremos que abonar una factura de 63.000 Euros al alcance de muy pocos y más en los tiempos que corren.

Frontal del BMW X5

Land Rover Defender LXV 65 aniversario

Land Rover Defender LXV, un vehículo de los más duros


Para celebrar su 65 aniversario Land Rover ha presentado una nueva versión de su incombustible Defender denominada como Defender LXV, el cual ha sido sin duda uno de los todoterrenos de referencia en Europa. Se trata sin duda de una edición especial que busca dar un aire nuevo al veterano automóvil que aún tiene su público a pesar de los años.

La serie LXV denomina en números romanos los años que lleva la marca Land Rover produciendo coches, el coche fue presentado al público en una exhibición aérea gracias al equipo "Black Cats" de ka Royal Navy Británica el cual deleito al público con numerosas acrobacias aéreas. En cuanto al coche a pesar de incorporar tecnología acorde a nuestros tiempos lleva en el mercado con la denominación Defender desde el año 1990.

El propio Defender deriva del Land Rover original que muchos recordamos, ya se han producido más de 2 millones de unidades de la gama Land Rover que engloba las 3 series precedentes al Defender. En cuanto a la serie LXV monta el motor de 2.2 litros Diesel convencional de la marca que ofrece una potencia de 122 caballos y una fuerza de Par de 360 Nm, se le asocia además una transmisión manual de 6 relaciones.

Land Rover Defender LXV, un vehículo de los más duros

Estéticamente el LXV se distingue del resto de gama por incorporar las siglas LXV en los reposacabezas de los asientos y en los exteriores del coche, ofrece además unos asientos de piel específicos, llantas de aleación de 16 pulgadas y únicamente 2 colores de carrocería denominados Fuji White o Santorini Black.

Nuevo LAND CRUISER de Toyota


El nuevo Land Cruiser, nacido de 60 años de experiencia inigualable, cumple los exigentes requisitos de los clientes que esperan un rendimiento perfecto en los entornos más duros del planeta. Ningún otro todo terreno puede ofrecer esta combinación de dinámica en la carretera y magníficas aptitudes fuera de ella, proporcionando además unos niveles superiores de calidad y comodidad.


La capacidad de conducción fuera de la carretera del nuevo Land Cruiser ha mejorado significativamente gracias a la introducción del sistema Multi Terrain Select, al sistema de visión 360º con cuatro cámaras, la pantalla para visualizar el ángulo de la dirección y el Crawl control. Estos sistemas se combinan para ofrecer tanto a los conductores más curtidos como a los más inexpertos un nivel único de ayuda y apoyo técnico.



El nuevo Land Cruiser puede equiparse con dos motores: un motor de gasolina Dual VVT-i V6 de 207 kW (282 DIN hp) de 4 litros o un motor turbodiesel de cuatro cilindros, 3 litros y 127 kW (173 DIN hp). Las emisiones de CO2 de ambos motores se han reducido en un 12 % y el motor turbodiesel presenta el mejor consumo de combustible de su clase con 8,1 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 214 g/km en ciclo combinado.


La suspensión cuenta con un nuevo sistema Kinetic Dynamic (KDSS) modulado electrónicamente. Se puede equipar opcionalmente el vehículo con un sistema de suspensión variable adaptable (AVS) dotado de control de balanceo y con la suspensión neumática trasera con control de altura.

Las versiones de siete asientos, que cuentan con un habitáculo más espacioso y elegante, presentan una segunda fila de asientos con un espacio de deslizamiento de 135 mm, respaldos reclinables, plegables y divisibles 40:20:40 y una función de entrada mediante deslizamiento e inclinación para acceder a la tercera fila. La tercera fila de asientos puede elevarse y bajarse de modo independiente y una función eléctrica opcional permite realizar esta acción simplemente pulsando un botón.